林天文有点看不上byd的市值,而王川福却是有苦说不出啊。
byd最近因为新能源汽车销量还不错,加上电池卖的也可以,股价有点要起来的意思。
可惜他自己也只有byd19%的股份,他的表哥表嫂却拥有%的股份,还有老美的巴菲特也占了%,byd的第三个创始人拥有%的股份。
因为byd是在香江上市的,所以它的最大股东是hksineeslimited,拥有%的股份,这个股东就是香江中央结算(代理人)有限公司,类似于交易平台,股份实际所有人应该是那些散户。
“林董,你开的条件,我倒是能接受,就是我手上的股份可没那么多啊?”王川福虽然笑着回答了林天文的问题,但是看起来多少有点苦涩啊。
“王董,你可以回去问问看,有没有人愿意减持股份,我来接手。”林天文说道。
并不是每个人都是预言家,也不是每个人都能准确判断未来,所以,必定有人会因为各种原因减持股份,多少都有可能。
“林董,这百分之十的股份,有的商量吗?”王川福问道。
“生产线授权的前提就是百分之十的股份。没得商量。”林天文笑着说道。
“明白了。”王川福点了点头。
李舒福听了两人的对话,马上转头跟李兴兴说了几句,李兴兴点点头,然后用随身带来的笔记本电脑发了一封邮件出去。
其他几个车企的老总当然也听到了林天文跟王川福,纷纷转头跟下属嘱咐起来。
其实林天文要求入股,占股百分之十,这个条件不难达到,又不是白要,各家车企只要从各个股东身上匀一点出来,然后买点流通股回来,凑到一块就行了,就是费点时间。
王川福想要生产线授权,就是想提高byd的产能,去年一年byd才卖了50万辆车,新能源汽车占了22万辆。
华通汽车就一个厂区,一年的产能就是byd的两倍,听说华通汽车的新厂区已经开工了,建成之后,产能就是byd的四倍了。
李舒福当然也知道这个情况,去年吉利汽车卖了150万辆,而且是几个生产基地的总和,这样的产能根本比不过华通汽车。
“各位老总,还有问题吗?”林天文问道。
十家车企的老总纷纷表示没有问题了。
林天文见此,朝着孙斌示意了一下。
“大家看一下大屏幕,上面是华通汽车可授权的范围。除了生产线需要股份,其他的授权,我们只收取象征性的费用,一块钱。不过授权合同是一年一签,如果大家在拿到授权之后,违反了合同里的约定,那么第二年的授权就会被中止,以后都不会被授权。”孙斌指着大屏幕说道。
大屏幕上显示的内容,基本上是华通汽车最核心的优势。
参会的车企老总
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