上来的后方车厢受其影响,当场发出了刺耳炸响的金属摩擦碰撞之声,在一阵电光石火的火星四溅场景中也是紧接着就步上了车头残骸的后尘,被硬生生挤出了铁轨、成了一列无头还出轨的装甲列车。
后方一整条无头长龙似的车厢集体出轨,只发生在来不及反应的瞬息之间。
最前面几节遭受到最严重冲击动能的车厢不光出轨,甚至还发生了更加可怕的侧翻,一眨眼的功夫便已经伴随着金属碰撞巨响横在了道床之上。
以上这一切说起来感觉啰嗦、看起来很长,但实际上全都只发生在短短不到十秒之内。
火车出轨这种事儿对于绝大多数人而言都只是听说过,终其一生都没机会亲眼见到过,更别说是直接在事故现场,以旁观者视角眼睁睁地从开始到结尾目击整个流程。
有一说一,这样一列威武霸气、视觉冲击力绝对够强的装甲列车出轨侧翻,确实来的有够震撼,足以让绝大多数作为这一切“始作俑者”的红军坦克兵们为之惊愕、一时间说不出话来。
依旧保持手握无线电送话器姿势的马拉申科脸上波澜不惊,没有任何太过明显的感情变化与波动。
能有这样的结果可以说是完全在预料之中,要是德国佬的装甲列车能硬扛重型坦克集群猛轰冲出去,那他妈才叫怪事。
眼下这结果对于马拉申科而言确实算是可以接受,还没到最坏的程度。
马拉申科预想中的最坏情况是整列列车全部出轨侧翻,货运车厢里运载的宝贝就像是被从货架上打碎翻落的瓷器一样碎片一地、满目疮痍,令人一眼望过去就心痛到不忍直视那种。
好在,眼下的现实情况,可比马拉申科预想中的最糟糕结果要好得多。
侧翻的仅仅只是包含被轰翻车头在内的前三节车厢,往后那具体有多少节还没来得及系数的长龙般车厢虽是出轨,而且在道床上或者旁边其它的铁轨上横七竖八地戳地混乱不堪,但至少这些主要的车厢没有翻倒就是。
只要车厢没翻,那就意味着里面装载运送的宝贝,至少不会出现太过猛烈的突然震荡乃至于翻滚。
可能会有一些易碎品的难以避免损失,比如说瓷器或是玻璃制品之类的玩意儿。
但那些金属器具还有画像之类的物件应当是问题不大,光是车厢出轨却未侧翻这种动静应该不至于将其彻底损毁,内心如此是想的马拉申科到现在也终于算是一块大石头落地、长舒了一口气。
“还好,差事办成了,这下应该能给瓦图京交差了”
然而也就是在咱老马同志心里念叨着终于有脸给瓦图京交差报喜之时,完全预料不到的异变忽然在此时陡然上演。
轰——
一声猝不及防的轰然炮响声强行打断了马拉申科的思路,完全没预料到会有这声炮响传来的马拉申科立刻炮声传来的方向,下意识放眼望去一看。
只见一节横在了道床上的出轨战斗车厢,正在驱动着那车厢顶部架设的炮塔、炮口冒着青烟,向着冲上了站台准备下去收玉米的战斗工兵们准备再一次轰然开火。
“他娘的!这帮狗日的法希斯杂种找死!这时候了还打算负隅顽抗!”
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