贝疙瘩,妈了个巴子的老子今天就是嗯创都要把你狗日的创死!吨位上老子占优势!”
说时迟、那时快,笃定了意志的马拉申科已经不再有丝毫不必要的犹豫,更没有再度下令,让一炮击发后重新开始机动、变换射击位置,借以有效利用装填的这段时间,来内机动到视野更佳开火位置上的谢廖沙停车,取而代之的则是一项一出口就带着强烈不容置疑语气的命令脱口而出。
“谢廖沙,油门踩死冲过去!不停车了,给我直接创死这呐粹!”
“全体都有,扶稳抓好!准备撞击!”
记得上一次跟德国佬对掐过程中出现“碰碰车”这类事儿,那还是在库尔斯克南线的普罗霍罗夫卡那时候。
那时的领袖师还不是领袖师,师不是师而是旅,也还没有赢得那份至高无上的“领袖之名”荣誉,更不是什么现在这般强大的正儿八经诸兵种机械合成化部队。
那一仗的马拉申科和手底下这帮兄弟、同志们,差点没被伱德国佬三个武装党卫军精锐师齐上阵给围死。
迫于无奈、连炮弹都打光了而来不及补充的IS6只能发动“最后冲锋”,以自身强大的机动性和吨位优势,朝着轻一级的德国佬黑豹嗯创、创废拉倒。
下面的部队都已苦战至此,马拉申科自己就更不用多说,差点没被你德国佬把命给要了。先是弃车、而后又是中弹倒地、失血昏厥,比过去以往的任何一次都要更加接近死亡。
拿负责指挥南线战场,当时已经是马拉申科顶头上司的瓦图京的话说。
要是增援部队再晚到一会儿,给马拉申科紧急止血包扎、抬上担架的时间再晚上哪怕两分钟。
恐怕“祖国的坦克英雄”打那时候开始起,就要成为一块碑、一篇记载文字、甚至是一座纪念雕像之类的存在,而不是活着的肉身去感召众人,时时刻刻给予身边的同志们力量、战斗的信念与胜利的希望的存在了。
在下达命令让谢廖沙油门踩死、朝着德国佬创过去的一瞬间,马拉申科脑海里确实浮现出这样的记忆片段,就好像昨天才发生的一般历历在目、无比清晰。
马拉申科不知道这意味着什么也没空去思考,只知道在有一件事只有自己能办到的情况下绝不能无动于衷、坐以待毙。
“师长同志不是敢死队长,这不是你的任务。”
“什么!?”
轰——
咻——
咚隆——
无线电中熟悉的话语回荡,紧扶着面前车长潜望镜的右手甚至都来不及去握住送话器。
一声轰然爆响的巨炮咆哮,紧接着一声破空尖啸连带着火光冲天、撼天动地。
叮叮咣咣噼里啪啦——
能够感受到自己的座驾在暴风骤雨般的破片冲击中,被迎面扫得如拨浪鼓一般响个不停,可想而知此时此刻的车外连同着那一声巨大爆炸到底发生了什么事。
不待马拉申科开口说些什么,位于车体最前端负责开车驾驶的谢廖沙大声提醒话语便已然于车内响起。
“目标已摧毁!炸得粉碎!101号车,是副师长同志的座驾!”
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